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深孔珩磨管加工技术原理

作者:聊城市振波钢管有限公司 日期:2020/9/4 8:43:30

技术原理:

       珩磨是磨削加工的特殊形式,又是精加工中一种加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量(在50年代珩磨仍是作为抛光用), 而且是一种提高零件尺寸、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法。

       珩磨时由于珩磨头旋转并往复运动或珩磨头旋转工件往复运动,使加工面形叉螺旋线切削轨迹,而且在每一往复行程时间内珩磨头的转数不是整数,因而两次行程间,珩磨头相对工件在周向错开一定角度,这样的运动使珩磨头上的每一个磨粒在孔壁上的运动轨迹不会重复。此外,珩磨头每转一转,油石与前一转的切削轨迹在轴向上有一段重叠长度,使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。这样,在整个珩磨过程中,孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。因此,随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点,不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点,又不断磨去,使孔和油石表面接触面积不断增加,相互干涉的程度和切削作用不断减弱,孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高,后完成孔表面的创制过程。为了得到更好的圆柱度,在可能的情况下,珩磨中经常使零件掉头,或改变珩磨头与工件轴向的相互位置


产品介绍:

产品材质:20#钢,45#钢,不锈钢304,不锈钢316L等

使用范围:深孔部件,油缸缸筒,气缸缸筒等 

加工内径:28-1500mm,长度12m

产品用途:适用于各种 工程机械、起重机械、矿山机械及农用运输车、自卸汽车等的液压活塞传动系统